埃及、土耳其、德國、肯尼亞和約旦8 月調整後EBITDA 為正或盈虧平衡
這5 個國家創造了Swvl 2022 年上半年收入的58%
這些國家代表了Swvl 的全部非洲業務以及大部分歐洲和中東業務
這些國家的直接面向消費者和企業的細分市場在單獨和總體上都實現了調整後EBITDA 盈虧平衡
Swvl 預計今年第四季度將在完整的投資組合水平和明年的綜合水平（包括中央成本）實現盈虧平衡
紐約，2022 年10 月4 日(GLOBE NEWSWIRE) — Swvl Holdings Corp（“Swvl”或“公司”）（納斯達克股票代碼：SWVL），一家提供變革性技術支持的公共交通解決方案的全球供應商，今天宣佈在2022 年8 月，其收入最高的10 個國家中的5 個，即埃及、土耳其、德國、肯尼亞和約旦，調整後EBITDA 為正或盈虧平衡。
Swvl 創始人兼首席執行官Mostafa Kandil 表示：“我們將繼續專注於保持快速增長，同時提高盈利能力。在過去幾個月中，我們設法將收入同比增長3.4 倍，環比增長1.3 倍。 2022 年第二季度，而現在在整個非洲以及歐洲和中東的大部分地區實現了調整後的EBITDA 盈虧平衡。”
Swvl 首席財務官Youssef Salem 表示：“我們的投資組合中有58% 的調整後EBITDA 轉為中性或正數，我們相信我們有望在2023 年將現金流轉為正數。實現調整後EBITDA 盈利能力的國家包括我們的3 個有機市場和2 個由於我們最近的收購而進入的市場。 我們相信，這些國家直接面向消費者和企業部門的盈利能力證明了我們有能力繼續增長、提高利潤率並在Swvl 的完整有機和無機產品組合中實現協同效應。”
關於Swvl
Swvl 是一家提供變革性技術支持的公共交通解決方案的全球供應商，在超過20 個國家/地區提供城際、城內、B2B 和B2G 運輸。該公司的平台為無法使用或負擔不起私人選擇的個人提供免費的公共交通半私人替代方案。每天，Swvl 的平行公共交通系統都在使人們能夠隨時隨地前往他們想去的地方——讓出行更安全、更高效、更方便、更環保。客戶可以在一個易於使用的專有應用程序上預訂他們的乘車服務，該應用程序具有多種支付選項和24 / 7 全天候訪問高質量的私人巴士和麵包車。
Swvl 由Mostafa Kandil 共同創立，他的職業生涯始於Rocket Internet，在那裡他在菲律賓推出了汽車銷售平台Carmudi，該平台在短短六個月內成為該國最大的汽車分類廣告公司。隨後，他擔任Rocket Internet 的運營主管。 2016 年，Kandil 加入了拼車公司、中東第一家獨角獸公司Careem。他支持該平台擴展到多個新市場。
有關Swvl 的更多信息，請訪問 www.swvl.com.
前瞻性陳述
本文中的某些陳述不是歷史事實，而是前瞻性陳述。前瞻性陳述通常伴隨著諸如“相信”、“可能”、“將”、“估計”、“繼續”、“預期”、“打算”、“預期”、“應該”、“將、 ” “計劃”、“預測”、“潛在”、“似乎”、“尋求”、“未來”、“展望”以及預測或指示未來事件或趨勢或不是歷史事件陳述的類似表達。這些前瞻性陳述包括但不限於關於未來事件的陳述和其他非歷史事實的陳述。
這些陳述基於Swvl 管理層當前的預期，而不是對實際業績的預測。這些前瞻性陳述僅供說明之用，並非旨在作為，也不得被任何投資者作為保證、保證、預測或對事實或概率的最終陳述而依賴。實際事件和情況很難或不可能預測，並且與假設不同。許多實際事件和情況超出了Swvl 的控制範圍。這些陳述受到有關Swvl 業務的許多風險和不確定性的影響，實際結果可能存在重大差異。這些風險和不確定性包括但不限於：一般經濟、政治和商業狀況，包括但不限於經濟和運營中斷以及COVID-19 大流行的其他影響； Swvl 執行其增長戰略、以盈利方式管理增長並留住關鍵員工的能力； 與移動行業的其他公司競爭； Swvl 有限的經營歷史和缺乏作為上市公司的經驗； 最近實施的某些政策和程序，以確保遵守適用的法律和法規，包括反賄賂、反腐敗和網絡保護； Swvl 無法執行其投資組合優化計劃的風險； Swvl 無法吸引和留住消費者、合格司機和其他高素質人才的風險； Swvl 無法保護和執行其知識產權的風險； Swvl 無法確定騎手需求以在其平台上開發新產品的風險； 在Swvl 目前運營或未來可能運營的司法管轄區難以獲得所需的註冊、執照、許可或批准； Swvl 目前在政治不穩定的司法管轄區運營並打算擴展到這些司法管轄區，這些司法管轄區的監管和法律框架可能不充分或有限，並且可能有有限的（如果有的話）條約或其他安排來保護外國投資或參與； Swvl 的司機在其經營的司法管轄區可能被歸類為僱員、工人或準僱員的風險； Swvl 在已知腐敗程度高的國家開展業務，並受這些司法管轄區的領土反腐敗法的約束； Swvl 維持其證券在納斯達克上市的能力； 由於整合地理上分散的業務的成本以及管理層對其現有業務的注意力轉移等原因，Swvl 的收購可能對Swvl 不利； 以及將不時在向美國證券交易委員會提交的文件中詳細說明的其他風險。上述風險因素列表並不詳盡。可能存在Swvl 目前不知道或Swvl 目前認為無關緊要的其他風險，這些風險也可能導致實際結果與前瞻性陳述中包含的結果不同。此外，前瞻性陳述提供了Swvl 對未來事件的預期、計劃或預測以及截至本通訊日期的觀點。 Swvl 預計後續事件和發展將導致Swvl 的評估和預測發生變化。然而，雖然Swvl 可能會選擇在未來更新這些前瞻性陳述，但Swvl 明確表示不承擔任何這樣做的義務。這些前瞻性陳述不應被視為代表Swvl 在本通訊日期之後的任何日期的評估。因此，不應過分依賴前瞻性陳述。
關於非國際財務報告準則措施的聲明
這些評論包括對調整後EBITDA 的引用，這是一種非IFRS 財務指標。然而，我們對調整後EBITDA 的陳述並不打算與根據IFRS 確定的財務措施分開考慮或作為其替代方案。此外，我們對調整後EBITDA 的介紹可能與其他公司使用的具有可比名稱的任何非國際財務報告準則財務指標不同。
Swvl 使用調整後的EBITDA 進行財務和運營決策，並作為評估期間比較的一種手段，並且Swvl 的管理層認為，調整後的EBITDA 通過排除某些可能不代表經常性核心的項目提供了有關其業績的有意義的補充信息業務經營成果。
使用非國際財務報告準則財務措施存在許多限制。鑑於這些限制，我們提供有關經調整EBITDA 排除的IFRS 金額的具體信息，並根據IFRS 評估此非IFRS 財務指標及其可比財務指標。
調整後EBITDA 的解釋如下：
調整後EBITDA 是一項非國際財務報告準則財務指標，計算為調整後的年度虧損，以排除：(i) 財產和設備折舊，(ii) 使用權資產折舊，(iii) 員工股份支付費用， (iv) 匯兌損益，(v) 僱員離職福利準備金，(vi) 間接稅費，(vii) 財務收入，(viii) 財務成本，(ix) 與企業合併有關的交易成本(x) 稅收。
調整後EBITDA 與其相應的IFRS 財務指標之間的對賬如下：
| 2022 年8 月（百萬美元） | 埃及 | 肯尼亞 | 約旦 | 德國 | 火雞 | |||||
| 本期虧損 | (0.5 | ) | (0.1 | ) | (0.1 | ) | (1.7 | ) | (0.1 | ) |
| 加：財產和設備折舊 | 0.0 | – | 0.0 | – | 0.0 | |||||
| 加：使用權資產折舊 | 0.1 | – | 0.0 | – | 0.0 | |||||
| 加：攤銷 | – | – | – | 1.2 | – | |||||
| 加：員工離職福利準備金 | – | – | – | – | 0.0 | |||||
| 加：間接稅費 | – | – | – | – | 0.0 | |||||
| 加/減：稅 | 0.0 | – | 0.0 | 0.0 | 0.0 | |||||
| 加：金融資產減值及信用損失準備 | 0.3 | – | 0.0 | – | 0.0 | |||||
| 減：財務收入 | – | – | – | – | (0.0 | ) | ||||
| 加：財務費用 | 0.1 | 0.2 | 0.0 | 0.8 | 0.0 | |||||
| 調整後EBITDA | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.3 | 0.0 |
投資者聯絡
優素福塞勒姆
Swvl首席財務官
[email protected]
