伍德戴爾，2021 年9 月29 日(GLOBE NEWSWIRE) — AAR（紐約證券交易所代碼：AIR），一家為商業和政府運營商、MRO 和OEM 以及Fortress Transportation and Infrastructure Investors（紐約證券交易所代碼：FTAI）提供航空服務的領先供應商。與他們的CFM56-5B 和-7B 合作夥伴關係相關的聯合倡議，以幫助客戶實現旨在減少國際航空二氧化碳排放的全行業可持續發展目標。
每年，噴氣發動機維護都會給該行業帶來巨大的金錢和環境成本。 FTAI 和AAR 的新舉措突出了回收可維修材料的環境效益，並為客戶提供了減少整體碳足蹟的途徑。
AAR 和FTAI 將共同貢獻來自CFM56-5B 和-7B 合作夥伴關係的所有已用服務材料(USM) 銷售額的一部分，以購買經過驗證的碳抵消並將其授予購買客戶。捐贈的碳抵消將符合國際標準，即“國際航空碳抵消和減排計劃”（CORSIA）。
“我們很自豪地宣布，AAR 和FTAI 聯手為CFM56-5B 和-7B 客戶通過這種合作關係為所有USM 採購提供碳補償，”AAR 總裁兼首席執行官約翰霍姆斯說。 “我們致力於幫助我們的客戶減少碳足跡，而USM 是購買新零件的低成本、綠色替代方案。 我們倡議的目標是幫助運營商抓住商業航空對氣候變化產生積極影響的機會。”
“與AAR 的新舉措反映了我們對航空業可持續未來的承諾。 我們知道回收發動機材料會對環境產生積極影響，我們希望我們的客戶能夠體驗到這種影響帶來的好處。 我們的目標之一是保持在售後市場可持續解決方案的最前沿，”FTAI 董事長兼首席執行官喬亞當斯說。
有關AAR 的零件供應業務的更多信息，請訪問 aarcorp.com/parts-supply-/.
按照此鏈接訪問有關聯合倡議的更多信息 www.aarcorp.com/aar_ftai_greenUSM.
要下載AAR 的ESG 報告副本，請訪問公司的 ESG 網頁 在這裡你可以找到更多關於 FTAI 的可持續性 倡議。
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關於AAR
AAR 是一家全球性的航空航天和國防售後市場解決方案公司，業務遍及20 多個國家。 AAR 總部位於芝加哥地區，通過兩個運營部門為商業和政府客戶提供支持：航空服務和遠征服務。 AAR 的航空服務包括零件供應； OEM 解決方案； 綜合解決方案； 和維護、修理和大修(MRO) 服務。 AAR 的遠征服務包括移動系統操作。可以在以下位置找到其他信息 www.aarcorp.com.
關於Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC
Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC 擁有並收購高質量的基礎設施和設備，這些基礎設施和設備對於全球貨物和人員的運輸至關重要。 FTAI 的目標資產是在綜合基礎上產生強勁而穩定的現金流，並具有盈利增長和資產增值潛力的資產。 FTAI 由Fortress Investment Group LLC 的附屬公司進行外部管理，Fortress Investment Group LLC 是一家領先的多元化全球投資公司。
FTAI媒體聯繫人：
艾倫·安德烈尼，+1 (212) 798-6128， [email protected]
| 本新聞稿包含與未來結果相關的某些陳述，這些陳述是前瞻性陳述，該術語在1995 年《私人證券訴訟改革法案》中定義，反映了管理層對未來狀況的預期，包括但不限於關於聯合AAR 和FTAI 之間的倡議，並且捐贈的碳抵消將符合CORSIA 標準，前瞻性陳述也可能被識別，因為它們包含諸如“預期”、“相信”、“繼續”等詞“可能”、“估計”、“預期”、“打算”、“可能”、“可能”、“可能”、“計劃”、“潛在” ,” ”predict,” ”project,” ”seek,” ”should,” ”target,” ”will,” ”would,” 或類似的表達式和這些條款的否定。這些前瞻性陳述基於公司管理層的信念，以及基於公司當前可用信息的假設和估計，並受某些風險和不確定性的影響，這些風險和不確定性可能導致實際結果與歷史結果或預期結果存在重大差異. 有關這些以及其他風險和不確定性的討論，請參閱我們最近的10-K 表格年度報告和隨後的10-Q 表格季度報告中的“風險因素”。如果這些風險或不確定性中的一項或多項不利地變為現實，或者基礎假設或估計被證明不正確，則實際結果可能與所描述的結果存在重大差異。這些事件和不確定性很難或不可能準確預測，而且很多都超出了公司的控制範圍。本公司不承擔更新任何前瞻性陳述以反映此類陳述日期之後的事件或情況或反映預期或意外事件的發生的義務。 |
