你好，自動機網絡家族！認識✨ XATA 團隊✨
進入DeFi 的時機再好不過了，那裡的注意力市場和增長潛力仍然巨大。這裡的轉折是，在太空中也從來沒有最糟糕的時間—— 電動汽車 自2020 年以來，它已經提取了超過7.3 億美元的價值，而這只是已知數據的總和。
XATA：最初的願景
那麼，什麼給？也許這些“出牙問題”會成為一個更永久的現實。鏈共識和穩定性將被打破。用戶會哀嘆DeFi 可能是什麼。
令人高興的是，我們還沒有處於這樣一個未來的關鍵時刻。
作為介紹， XATA 是一種公平流動性供應協議，它希望將Web 3.0 恢復到其最初的願景，即為所有人提供公平的經濟競爭環境。在這裡，XATA 團隊想藉此機會與您分享您應該做的事情 預計，以及如何設計功能來補充和改善DeFi 體驗，避免惡意攻擊。
多鏈未來？多鏈MEV
XATA 已經擴展了對包括Polygon Network 和Binance Smart Chain 在內的多個區塊鏈的支持，XATA 團隊也在幕後努力，為其他鏈帶來同樣的反搶先體驗。隨著區塊鏈世界的不斷發展，完全私有的協議設計由 輸送帶 確保用戶始終領先攻擊者一步。
汽油用完了？吶
這是一個更正：術語無氣體並不意味著交易是免費的！對於我們中間的加密貨幣轉換器來說，這種情況一定很熟悉：您進行交易後才意識到您已經用完了ETH 來支付gas。哎呀。使用XATA，您可以直接在您交換的代幣中支付gas 費用，這不僅1) 方便，而且意味著2) 交換更快，而無需擔心為您的ETH 加油。
讓我們點擊交換按鈕並觸發Metamask 簽名請求。這不是交易簽名，因為您不需要支付交易費用。相反，這是通過EIP712 簽名的有效載荷，它將被拾取和處理 輸送機 中繼器。中繼器負責交易發送，從而代表用戶支付gas費用！
POIDH：MEV 保護
關於MEV 的討論已經有一段時間了，但是有什麼比向您展示它更好的方式呢？ 展示 給你嗎？在XATA 上，用戶將收到從保存的金額的收據通知 MEV攻擊 在他們的交易完成後直接- 這就是它的完成方式。
元級別的交易
現在，如果您在資源管理器上查看交易，您可以清楚地觀察令牌流：
- 第一個是USDT流入ATA/USDT流動性池
- 第二個是ATA/USDT流動性工具的ATA代幣流出
- 第三個是協議向用戶收取的交易費用。
如果您查看交易的發件人（資源管理器中的“發件人”），它就是中繼器使用的地址。您的地址信息編碼在交易的輸入參數中。這就是所謂的 元交易 圖案。
在黑暗森林中受到保護
嘗試使用 XATA 並避開潛伏在黑暗森林中的掠食者，前往 應用程序.xata.fi. 對於那些喜歡分步指南的人， 這是 你需要知道什麼。
最後要提醒一句，區塊鏈行業仍然充斥著騙局和冒名頂替的項目，試圖從匆忙的用戶中獲利。始終，始終確保您從官方來源接收新聞並與正確的人互動 智能合約地址：
多邊形網絡
幣安智能鍊網絡
感謝您擁有我們，Automata Network！這很有趣，請放心——這只是XATA 旨在實現的目標的開始。敬請關注😉