諾貝爾經濟學獎獲得者保羅克魯格曼表示，特斯拉與比特幣的共同點可能比你想像的更多。他解釋說，特斯拉的銷量部分取決於首席執行官埃隆馬斯克“是一個很酷的人”的看法，而比特幣的價格“由一群鐵桿信徒維持”。
保羅克魯格曼將特斯拉與比特幣進行比較
保羅·克魯格曼(Paul Krugman) 因對貿易模式和經濟活動地點的分析而於2008 年獲得瑞典央行紀念阿爾弗雷德·諾貝爾(Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences) 獎，他週二在紐約時報發表了一篇關於特斯拉、比特幣及其巨大估值的評論文章. 他寫了：
特斯拉和比特幣的共同點可能比你想像的要多。
這位經濟學家解釋說，像蘋果、微軟和亞馬遜這樣的大公司一直保持著主導地位，因為這些公司“受益於強大的網絡外部性——籠統地說，每個人都使用他們的產品，因為其他人都使用他們的產品。”
然而，“很難看出是什麼能讓特斯拉長期鎖定電動汽車業務，”克魯格曼描述道。 “電動汽車行業強大的網絡外部性在哪裡？” 他質疑並強調：“電動汽車生產看起來不像是網絡外部性業務。”
克魯格曼繼續說道：
很難解釋市場對特斯拉的巨大估值 [price] 下降，甚至是它的當前值。
這位諾貝爾獎獲得者接著解釋了“為什麼特斯拉的價值如此之高”。他認為這是因為“投資者愛上了一個關於一個聰明、酷的創新者的故事情節，儘管沒有很好的論據說明這個人，即使他真的是他看起來的那個人，也能找到一個長壽的錢機器。” 克魯格曼補充說：“特斯拉的銷量肯定至少部分取決於馬斯克本人是一個很酷的人的看法。”
這位獲得諾貝爾獎的經濟學家詳細描述了特斯拉和比特幣之間的相似之處：
儘管付出了多年的努力，但除了洗錢之外，還沒有人設法找到加密貨幣的任何重要用途。儘管如此，價格還是因炒作而飆升，並且仍然受到一群鐵桿忠實信徒的支持。
“類似的事情肯定發生在特斯拉身上，儘管該公司確實製造了有用的東西，”克魯格曼總結道。
在撰寫本文時，特斯拉的股價今年迄今已下跌70%，而比特幣的價格同期下跌了65%。
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