希臘格利法達,2022 年9 月22 日(GLOBE NEWSWIRE) — 聯合海事公司(“公司”或“聯合”)(納斯達克股票代碼:USEA)今天宣布,它已完成約186 萬股股票的回購,相當於約公司已發行普通股的20%,平均價格為1.6095 美元,充分利用了其先前宣布的股票回購計劃。
此外,公司董事會已批准一項額外的股票回購計劃(“計劃”),該計劃可在公開市場上回購最多300 萬美元的已發行普通股。截至2022 年9 月21 日,該計劃最多占美聯航市值的26%。
公司董事長兼首席執行官Stamatis Tsantanis 表示:
“我們很高興地宣布我們的初始回購計劃成功完成,該計劃極大地增加了我們股東的淨資產價值和每股現金流。
“考慮到有吸引力的估值環境和油輪行業的積極盈利前景,我們維持我們的觀點,即我們的股價在這些水平上被嚴重低估。 因此,我們正在實施另一項重大回購計劃。”
計劃
公司可以根據經修訂的1934 年證券交易法第10b-18 條或根據1934 年證券交易法第10b5-1 條通過的交易計劃回購普通股。
根據該計劃的任何回購將由管理層酌情決定以具有吸引力且符合公司及其股東最佳利益的價格進行,具體取決於股票的可用性、一般市場條件、股票的交易價格、替代方案資本用途、適用的證券法和公司的財務業績。本計劃可因任何原因隨時暫停、終止或修改,包括市場條件、回購股份的成本、替代投資機會的可用性、流動性和其他被認為合適的因素。這些因素也可能影響股票回購的時間和數量。該計劃不要求公司根據該計劃購買其任何股份。董事會對該計劃的授權立即生效,有效期至2023 年3 月31 日。
關於聯合海事公司
United Maritime Corporation 是一家專門從事全球海運服務的國際航運公司。公司的船隊由四艘油輪和一艘幹散貨船組成,總載貨量約為616,884 載重噸。
該公司根據馬紹爾群島共和國法律註冊成立,並在希臘Glyfada 設有執行辦公室。公司的普通股在納斯達克資本市場交易,代碼為“USEA”。
請訪問公司網站: www.unitedmaritime.gr
前瞻性陳述
本新聞稿包含有關未來事件的前瞻性陳述(定義見經修訂的1933 年證券法第27A 條和經修訂的1934 年證券交易法第21E 條)。諸如“可能”、“應該”、“預期”、“打算”、“計劃”、“相信”、“預期”、“希望”、“估計”等詞以及這些詞的變體和類似表達可能會識別出前瞻性——前瞻性陳述,但沒有這些詞語並不意味著該陳述不具有前瞻性。這些陳述涉及已知和未知的風險,並基於許多假設和估計,這些假設和估計本質上受到重大不確定性和意外事件的影響,其中許多超出了公司的控制範圍。實際結果可能與此類前瞻性陳述所明示或暗示的結果存在重大差異。可能導致實際結果出現重大差異的因素包括但不限於航運業趨勢,包括租船費、船舶價值和影響船舶供需的因素; 監管要求或監管機構採取的措施變化對公司經營或財務業績的影響; 公司的財務狀況和流動性,包括償還債務的能力; 公司經營所在市場的競爭因素; 與船舶老化相關的運營成本增加; 船隻損壞; 未來、未決或最近的收購和處置、業務戰略、可能擴張或收縮的領域,以及預期的資本支出或運營費用; 依賴公司前母公司的關聯公司和第三方經理來經營公司的業務; 船員的可用性、停租天數、入級檢驗要求和保險費用; 公司與合同對手方關係的變化; 未來涉及公司船舶的訴訟和事件的潛在責任; 戰爭(或威脅戰爭)或國際敵對行動(例如俄羅斯和烏克蘭之間)產生的更廣泛的市場影響; 與持續的新型冠狀病毒(COVID-19) 爆發的持續時間和嚴重程度相關的風險,包括其對原油、石油產品、幹散貨產品、其他類型產品及其運輸的需求的影響; 以及公司向SEC 提交的文件中不時列出的其他因素,包括其在20-F 表上的註冊聲明。該公司的文件可在SEC 網站www.sec.gov 免費獲得。除法律要求外,公司明確表示不承擔任何義務或承諾公開發布對此處包含的任何前瞻性陳述的任何更新或修訂,以反映公司對此預期的任何變化或事件、條件或任何陳述所依據的情況。
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