親愛的特斯拉和埃隆馬斯克，
2021 年2 月，特斯拉與微軟、PayPal、星巴克、Overstock 和Twitch 一起接受付款，成為比特幣行業的領導者。作為比特幣的用戶和支持者，我們顯然對5 月份特斯拉宣布不再接受比特幣而只接受法定貨幣感到失望。
關於這種貨幣的問題已經寫了很多，例如協助有組織犯罪、不可追踪性和使用它對環境的影響。儘管如此，雖然這種貨幣絕大多數用於犯罪，幾乎無法追踪，並且每年殺死數千棵樹，但我們仍然認為完全禁止法定貨幣是過度的。然而，我們很困惑為什麼比特幣似乎存在雙重標準。
我們在了解環境影響方面是一致的：
當特斯拉停止接受比特幣時，埃隆 寫了：“特斯拉的使命是加快對可持續能源的興趣。我們不能成為這樣做的公司，也不能對比特幣的能源使用進行適當的調查。” 如您所知，許多特斯拉所有者都是比特幣所有者，雖然比特幣社區龐大，但其中包括許多與所提到的關注點一致的人。比特幣用戶也希望“加速 […] 可持續能源。 ” 此外，許多（甚至大多數）確實認為“適當的努力”對於比特幣的能源使用是謹慎的。
我們很驚訝這些論點被用來反對比特幣，因為現有證據表明比特幣實際上 加速 採用可持續能源。在實時基礎上，可再生能源公司生產的電力通常超過當地需求，這使得持續生產清潔電力無利可圖，並阻礙了對這些項目的投資。 研究 然而，確認可再生項目可以通過將比特幣採礦整合到其運營中來顯著增加利潤。因為比特幣可以隨時隨地開採，所以公司可以在滿足電網需求和能源價格低時開採比特幣，並在需求為正時出售能源。這使得可再生能源運營在本來可能無利可圖的情況下也能賺錢，從而激勵增加對可再生技術的投資，並加快使可再生能源盡可能便宜所需的研發。通過這種方式，比特幣可能是幫助清潔能源擴張的最重要技術之一。
此外，很多東西，比如特斯拉汽車本身，消耗 大量的能量; 我們根據它提供的好處來決定能源使用是否值得。比特幣只有在技術的收益大於成本的情況下才能發揮作用，並且了解該技術對環境的真正影響使我們能夠充分進行成本收益分析。
鑑於比特幣社區對環境問題的興趣重疊，我們是“對比特幣的能源使用進行適當調查”的盟友。生成比特幣環境影響的質量分析很困難。因此，現有關於環境問題的主流著作存在很大問題，源於對比特幣的誤解，並且通常具有煽動性和誤導性的標題。但證據似乎表明，雖然特斯拉汽車和比特幣都使用能源，但這兩種技術都對環境有益。
評估能源組合
2021 年7 月，埃隆·馬斯克(Elon Musk) 表示他們決定暫停付款的理由是：“我想要進行更多的盡職調查，以確認可再生能源使用的百分比很可能達到或超過50%，並且有一種趨勢增加這個數字，如果是這樣，特斯拉將恢復接受比特幣。”
具有諷刺意味的是，特斯拉如此關注比特幣的能源來源。根據現有的最佳研究，比特幣的能源組合已經存在 56% 可再生, 與周圍相比 20% 是美國人平均用電量。 自從 超過80% 的特斯拉充電在家中完成，這是否意味著特斯拉應該暫停使用，直到人們用來充電的能源超過50% 的可再生能源？我們希望不會。
比特幣使用的可再生能源的百分比也被激勵迅速增加。 2021 年3 月， 彭博新能源財經 發現“對於71% 的全球GDP 和85% 的全球發電量而言，可再生能源是最便宜的電力選擇。現在建造新的太陽能或風電場以滿足不斷增長的電力需求或更換退役發電機的成本低於建造一座新的化石燃料發電廠。……從成本角度來看，風能和太陽能是存在穩固發電資源且需求不斷增長的市場的最佳經濟選擇。” 考慮到比特幣挖礦趨向於世界上任何地方可用的最實惠的能源，而最便宜的能源通常是可再生能源，那麼從邏輯上講，比特幣的能源組合將繼續轉向可再生能源。
比特幣的環境影響需要更多研究：
關於比特幣對環境影響的基本問題是一個需要進一步分析的合理問題。我們假設操作問題，以及基本上沒有受到研究關注的問題，將包括：（1）整個比特幣網絡運行對環境的影響是什麼？ (2) 比特幣交易的增量影響是什麼？ (3) 託管比特幣的環境成本是多少（對於那些將比特幣存放在像Gemini 這樣的提供商處的人）？ (4) 比特幣在哪些方面對環境產生積極影響？
對於每個分析，正確的細分不會只是說“比特幣使用的能源與XYZ 一樣多”，而是上下文信息，例如：(A) 比特幣與法定貨幣等價物和黃金的能源使用增量是多少？ (B) 使用什麼類型的能源？ (C) 何時使用能源（給定能源使用的鴨子曲線）？
初始示例方法
對這些主題的現有研究（儘管有限）表明， 比特幣對環境的影響被大大夸大了. 大多數關於比特幣環境影響的研究都假設法定貨幣和金融系統基本上沒有電力或環境成本； 然而（除其他例子外）直到最近，全國各地的飛機經常在清關前將支票裝載到飛機上。很大一部分比特幣交易是跨境的，以法定美元計算，這不僅極其昂貴，而且資源密集。
特斯拉也應該同情這種情況，因為對特斯拉能源結構的批評很普遍。
我們的建議：
為了最有效地解決這個問題，並讓特斯拉、其他未來供應商和華盛頓的政策制定者相信結果的穩健性，我們建議這項研究由具有強大環境資質的人進行，以達到問題的根源在於在現有比特幣用戶群之外產生共鳴的發現。我們知道特斯拉可以接觸到這樣的機構，並且可以幫助我們的聯盟將環保團體包括在內。是時候就這個問題得到明確的答案了。
我們，簽署人，是倡導比特幣公共政策的新倡議的聯合創始人。讓我們開發一個強大的方法來分析這個主題，在公共場合建立一個具有強大環保意識的研究聯盟，並通過一個權威地回答這個問題的研究項目來找出問題的根源。
所有比特幣用戶都應該知道其使用對二氧化碳的影響，並能夠與特斯拉等供應商進行交易。他們也應該知道使用美元對二氧化碳的影響。
真摯地，
德里克·卡納、格蘭特·麥卡蒂和大衛·澤爾
比特幣雜誌政策團隊